阿丹的痞客邦

香格里拉雖然海拔也有 3300 公尺以上,
但湖畔森林的感覺,秋天似乎還沒來到,僅有淡淡的秋意,
一些變了色的植物,感覺上,種類跟康定木格措所見相似,
倒是風吹著湖邊染黃的草原,加上幾匹高大的駿馬,
蕭瑟的景像,告訴大家,這的確是秋天呀!

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稻城-紅草灘,大面積的紅色植物在濕地中生長著,
僅在秋天的短短十幾天內才可以看到, 或黃或綠相間的楊樹,
遠處的黃褐色山丘, 倒影在..火紅一片的沼澤上,
這樣美的畫面, 從任何方向取景都是美美的 .....*
10/18 雅江(H2600M,08:10,包車)→145k(理塘)→剪子彎山口
         (H4659M)→卡子拉山口(H4718M)→理塘
         (H4010M,12:20-13:20)→146k(稻城)→兔兒山口
         (H4700M,15:10)→紅草灘(16:20-17:20)→距稻城 8K 傍河
         (17:25-17:50)→稻城(H3740M,18:00宿)。
*
今天就會進到稻城了,還要翻過更高的山口,
我的高度適應是否成功,就看今天了..
*
早上很幸運地,和另外三位大陸同胞,
一起包了車要到稻城,一位福建人,兩位湖南人,
他們的裝備看起來非常的齊全,
原來是要走亞丁到卡斯的穿越(在台灣叫縱走),
中途會搭帳蓬露營, ㄏㄏ..令人羨慕的行程,
由於同是登山同好,感覺特別親切..
*

( 雅江往稻城途中  )
一早車子就開始爬坡,先後越過了,
海拔 4659 剪子彎山口, 4718 卡子拉山口,
四周都是高原枯黃的草原,積雪的山頭,
今天的行程幾乎都是在 4000 公尺以上的高原地帶,
中午用餐停留的地方,也是海拔 4010 公尺,
號稱世界海拔最高的縣城-理塘,
不過,我的身體狀況依然正常,無高原反應,
中午為了找,好的取景地點,還在理塘快走繞了好幾條街,
似乎也一切正常,不會太喘..真是高興!

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( 扎嘎神山 )

( 兔兒山,請注意左邊像兔子的山頭 )
*
下午車過理塘的大草原後,又開始努力地爬坡..
翻過了 4700 的兔兒山口,
景觀跟早上差不多,都是高原荒漠加雪山,
即使旅遊書上偶有介紹的海子山自然保護區,
也是感覺一片荒涼..直到海拔開始下降,
遠處又開始出現綠色金黃色交錯的美麗溪谷,
於是我們知道號稱最後的香格里拉-稻城就要到了..

( 理塘往稻城途中 )

( 海子山生態保護區附近 )

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( 高度開始下降中,出現美麗溪谷 )

( 美麗溪谷,稻城接近中 )

( 往稻城途中喇嘛寺 )

來到了網路上最著名的稻城景觀-紅草灘,
路旁停滿了車,周遭的草地田梗上擠滿了人,
似乎是到稻城的遊客,都聚集到這裡了,
人手一台相機,有的是數台相機,
有傻瓜數位相機,更多的是單眼數位相機,

這裡有大面積的紅色植物在濕地中生長著,
僅在秋天的短短十幾天時間內才可以看到,
或黃或綠相間的楊樹,遠處的黃褐色山丘,
倒影在..火紅一片的沼澤上,
大家都四處想找,好的角度攝影,
其實這樣美的畫面,從任何方向取景都是美美的,
只是遊客稍多了點..

( 紅草灘, 有倒影哦... )

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稻城另一個著名的景觀,就是楊樹林,
我們趕在日落之前尋找楊樹林,

*

在傍河邊被一片黃色的楊樹林給吸引,
楊樹林在金色的山坡下, 平緩的傍河邊,

一群犛牛從楊樹林裡緩步走出,

慢慢地走進河裡,一隻跟著一隻,

母牛帶著小牛...他們正在渡河呢!
我們也跟著走上小橋到對岸,
在金黃色的背景下,太陽就要西下時,
看著黑色的犛牛群,下水,涉水,上岸,
直到他們沒入遠處金黃色的野地裡...
這一幕幕讓人覺得很美很感動!

( 渡河中的犛牛 )

( 犛牛往遠處野地裡而去 )

( 稻城傍河旁楊樹林 )

*

就在夕陽即將沒入山後,
我們來到了進稻城市區前的橋上,欣賞落日..
傍河兩旁都是金黃色的楊樹林,

河中一樣有動物在渡河,
不過, 這次是大豬帶著小豬們,
與犛牛渡河比起來, 小豬渡河顯得有趣多了..
到市區後,先到亞丁人社區(網路上有名的背包族旅館)
打聽看看明天是否有人一起包車前往亞丁,
我們想先去俄初山走走看看,再到亞丁去,
不過,大部份的人都是直接到亞丁,
亞丁社區的服務人員甚至說,那個地方沒有包車願意去,
大概只有拖拉機可以去,勸我們打消念頭,
我們沒有放棄希望,明天早上再看看..
今天越過幾個海拔 4700 左右的山口, 睡在 3740 的稻城,
我的狀況很好, 讓人對後天在 4000 公尺以上的亞丁山區健行,
有了更進一步的信心..
( 進稻城前傍河風光 )

*
****** 後續接天堂的顏色亞丁 ******

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這真是個美麗的溪谷! 遠處的雪山下有著 ...
金黃色綠色相間的森林, 蜿蜒的小溪由遠而近,
像小蛇般地在草甸上前進 ....
海拔越高,四周的景色就更美了...金黃色的高大森林,
加上小溪旁紅色黃色褐色交錯的矮灌木叢..
讓人不禁懷疑這 4000 公尺高海拔之地,
怎會有如此來自天堂的顏色?

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清澈的小溪, 從遠處山腳下, 緩緩地在微黃的草地上流過,
金黃色田野上, 散落著藏式風格的民居,
犛牛, 馬兒悠閒地啃著僅存的綠草,
溪邊有整排直挺挺黃了的楊樹, 草坡上雲的影子在流動,
雖然沒有什麼大山大水, 令人窒息的壯闊景緻,
卻有著讓人身處, 與世無爭桃花源的感覺...*
10/17 康定(H2616M,包車)→46k→折多山(H4298M)→30K
         →新都橋(H3400M)→40K→塔公→40K→新都橋→
         69k(雅江)→高爾寺山啞口(H4412M)→雅江(H2600M,宿)。
*
今天行車將首度跨越 4000 公尺以上之山口,
對我來說, 是高度適應很重要的日子,
車子從海拔 2616 公尺的康定慢慢地往上爬升,
隨著海拔漸高,漸漸地駛入雲霧之中,
當到達海拔 4298 公尺的折多山口時,
周遭完全白茫茫一片,毫無景觀可言,
不過,這是這趟旅程,
首次超越台灣最高峰玉山高度的重要地標,
所以就下車照個到此一遊,以為紀念..

( 海拔 4298 公尺的折多山口 )

( 過折多山口後,康定機場預定地 )
*
越過山口之後,高度開始下降,
雲霧也逐漸散去..終於出現藍天白雲了,
周遭的山,披上褐色的秋裝,
山坡上點綴著些許黃了葉的樹林,
還有犛牛, 藏居也開始出現了..
我們已經進入了以藏族同胞為主的生活區域
隨著新都橋的逐漸靠近,
這個以攝影家天堂聞名的地方,
以一派恬靜的田園風光迎接我們..

( 進入了以藏族同胞為主的生活區域  )

( 周遭的山,披上褐色的秋裝 )

( 往新都橋途中, 山坡上犛牛低頭吃草 )

( 新都橋郊區,一派恬靜的田園風光 )
*
清澈的小溪從遠處山腳下,
緩緩地在微黃的草地上流過,
金黃色的田野上,散落著藏式風格的民居,
犛牛,馬兒悠閒地啃著僅存的綠草,
溪邊時而有整排直挺挺黃了的楊樹,
草坡上偶有雲的影子在流動,
雖然沒有什麼大山大水,令人窒息的壯闊景緻,
卻有著讓人身處,與世無爭桃花源的感覺,
師傅跟當地的小孩在路邊閒聊,
他們一定很難理解,
在他們眼中再也平凡不過的鄉村景色,
卻讓我們這幾個人駐足許久..

( 溪邊時而有整排直挺挺黃了的楊樹.. )

( 黃了的楊樹小溪旁犛牛優閒地坐著 )

( 犛牛,馬兒悠閒地啃著僅存的綠草 )

( 金黃色的田野上,散落著藏式風格的民居 )

( 新都橋鄉村景緻 )

( 黃了的楊樹,藏式民居,小溪.. )

( 背著竹簍的藏族婦女,沿途撿拾犛牛糞 )

(  新都橋鄉村景緻 )

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( 清澈的小溪從遠處山腳下, 緩緩地在微黃的草地上流過 )

( 寧靜的田野風光  )

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再度啟程,
沿途都是寧靜的田野風光,
褐色的山,黃綠色的楊樹,加上散落的牛馬,
讓人想起了紐西蘭 TeAnau 的感覺,
黃色楊樹越來越多,秋意越來越濃..
經過新都橋村落,沒有停留,直接往塔公駛去,
往塔公的路上,有很長的一段公路,
路邊種滿了楊樹,這個季節楊樹很多都紅了,
火紅的一條路,非常地美麗壯觀,
由於道路施工,路況很差,黃沙滾滾,空氣很糟,
很難停下車來拍照,只能望著美景嘆息,真是可惜!

( 金黃色的田野上,散落著藏式風格的民居 )

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( 周遭的山,披上褐色的秋裝 )

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( 草坡上偶有雲的影子在流動 )

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( 新都橋往塔公途中 )

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( 往塔公途中,藏族民居 )

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( 往塔公途中,路旁紅了葉的楊樹 )

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( 寧靜的田野風光 ) 
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塔公以薩迦派喇嘛廟-塔公寺及塔公草原聞名,
我們先在寺前的街道閒晃,欣賞藏式風格的街道,
再進入塔公寺內參觀, 領略藏式寺廟建築之美,
寺旁另有金碧輝煌的木雅金塔,我們並沒有入內參觀,
寺後的塔公草原,已是枯黃的一片,
倒是遠處的雅拉雪山,雲霧遮掩下的尖銳雪峰,
吸引了我的目光..

( 塔公寺 )

( 塔公寺外街道 )

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( 塔公草原 )

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( 木雅金塔 )

午後開始折返,我們在車上以麵包水果充當午餐,
回新都橋的路況依舊,漫天黃沙,
大家開始進入昏睡狀態,我也在半夢半醒之間..
車至新都橋轉往雅江,又開始爬坡,
山越來越高,四周是枯黃的草原,遠處時有白色的雪山,
車到了今天的最高點,海拔 4412 的高爾寺山,
咦~~身體毫無高原反應,同伴恭喜我又創新高,
唉~~別高興得太早, 因為我都是晚上比較容易發作啦!(高山症)

( 海拔 4412 的高爾寺山 )

( 新都橋往雅江途中 )

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又開始下坡了,
四周又恢復秋意濃的溪谷風光
途中經過師傅雅江郊區的老家,
也是一旁有小溪,周遭是秋山環繞,
難怪師傅對沿途的美景是沒有多大的感覺,
原來自己早晚都在這樣的環境中,習以為常了.

( 師傅雅江郊區老家旁溪谷 )

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( Amy,Jacy,師傅母,師傅 )

( Daniel,Jacy,師傅母,師傅 )

*
雅江市區是位在山谷中的城鎮,街道沿山而建,
道路狹窄,感覺有點像往米亞羅途中的理縣,
因為高度適應及行程安排的關係,
我們選擇了海拔較低的雅江而沒有選擇新都橋過夜,
明天到稻城的公車是從康定過來的,時間上太晚,
要包車似乎又有點貴,所以今天並沒有確定明天的交通工具,
看來,雅江並沒有太多的遊客停留,
明早再到客運站,屆時應該會有較多的包車選擇..
ㄏㄏ..晚上沒事,無高原反應,真好!

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木格措素有小九寨之美名, 初見七色海時,
就有這樣的感覺, 藍綠色的湖, 鑲在五顏六色的森林中,
對岸是綠色森林為底, 黃色橘色點綴其中,
這一邊則是大片的黃, 大片的橘,
遠處背景是, 雲霧中的雪山, 造形非常地優美,
像是顏色黑白深淺不一的潑墨畫, 主體則是色彩繽紛的森林,
是幅濃郁的油畫, 前景是碧綠的湖水, 像水彩畫,
我們沿著湖邊棧道, 漫步前進....
淺黃的木棧道引領著我們走進畫裡面, 偌大的湖區,
只有我們 3 位遊客, 各散各的步, 各自沉醉在各自的世界裡 ....

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近處是各種或黃或紅變葉的矮灌木叢,
稍遠處是深綠色的喬木, 四周是連綿的山脈,
山頂是潔白的冰雪,一直延伸到草甸之上....
辨識不出那一座雪峰是貢嘎山主峰,
但那從雪山頂緩慢流下冰川形成的冰瀑,
在這彩木,森林,草甸,雪山,冰川..串起的圖畫中,
無疑地成為整個視覺的焦點;在視野遼闊的山坡上,
邊賞景邊享用自行帶來的午餐水果,
嗯,開始有出國度假旅遊的感覺了

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諾日朗瀑布像是高掛天邊的水簾,硬是將山谷切下一大片,
上面是青山黃葉,下面則是白花花的水幕,聲勢浩大,
讓人不禁敬畏大自然之力量,接下來海子瀑布不斷,
犀牛海,樹正瀑布,樹正群海,臥龍海,火花海,
蘆葦海,盆景灘...

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五花海,又稱孔雀河,有著像孔雀開屏般的湖水,
湖邊像是老天爺不小心打翻了調色盤,灑了滿山的顏料,
湖裡面的枯枝歷歷可數,像是佈滿珊瑚的海底世界,
山上豔麗的色彩映在水面上,加上水下多變化的水澤生態,
五花海像是

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這一天來回將近 9 小時, 騎馬的山路, 
終點是海拔 4200 公尺的木骡子, 
很難想像, 高海拔的山谷中,
還有茂密的森林, 潺潺的溪水, 彷若仙境...
這樣的景緻, 讓我無法忘懷, 忘了是身處 4200 公尺的高山, 
所有的疼痛都不藥而瘉, 當然囉, 
這絕不是高山症引發的幻想...

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飛瀑流泉, 紅葉綠樹, 潔淨的藍天, 雪白的山頭,
茂密的森林, 潺潺的溪流, 野花盛開, 綿延不絕的草甸,
幾乎集所有自然景觀之大成... 這蜀山皇后 - 四姑娘山, 
果然名不虛傳, 讓人流漣忘返... *
2001/10/10 - 10/21  :  Isa, Jacy & Daniel
*　
10/10(三)  台北→香港→成都
台北─香港CX465 H 0745/0930(國泰)
香港─成都KA820 B 1040/1310(港龍)
*
抵達成都時還早,先找住宿,本想 3 人住一間即可
(因第一次到大陸,Isa 有安全及經濟上的考量),
沒想到飯店堅持(據說是法律規定),
若非夫婦,男女不可同住一間,只好分住兩間,
同時決定,住宿費用 3 人均分,以減輕 Isa 住單人房之負擔,
稍微逛了一下成都市區,兌換人民幣,找一下明日搭車地點,
大陸比想像中進步多了,成都已是一個大樓林立的現代大都市,
不過,空氣灰濛濛地一片...對大陸的第一個感覺,
東西超便宜的,錢非常好用!
*　
 10/11(四)  成都(公車)→都江堰→映秀→臥龍(包車)→日隆
*
 可能四姑娘山還不像九寨溝那樣名氣大,
到四姑娘山的包車,不是太貴,就是 師傅(司機)不願意去,
所以我們搭上成都往小金經日隆之長途客運車,
客運上 載滿了旅客,車頂上疊滿了各式各樣的大型行李,
看來,我們是唯一的外地人,  成都到臥龍,景色平平,
所以搭公車是正確的,不過,路況很糟,
客運車在臥龍 停留,讓大家用午餐,
這裡,第一次見識到大陸的廁所,
真的是有蠻大的心理障礙要克服,
我們臨時決定棄客運車不坐,
參觀熊貓臥龍保護區,跟可愛的熊貓 相處了一個下午,
臥龍至日隆包車,一路上景色優美,山谷溪畔黃葉點綴,
漸漸有秋的感覺...

( 臥龍保護區內可愛之大熊貓 )

( 海拔 4200 公尺之巴朗山山口 )
*
車過最高點巴朗山口到長坪溝口住宿,晚上,我的高山症發作
(一日內由平地之成都爬升至 4200 山口造成,又未帶高山症藥),
頭疼欲裂,伙伴們買回晚 餐讓我在床上享用,多虧他們了... 
*
日隆鎮海拔3160，最低點長坪溝口 2700,
最高點巴朗山口 4200
*　
10/12(五)  双橋溝一日遊
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今日包車遊雙橋溝。

( 日月寶鏡山 )
一進入双橋溝口,迎面就是日月寶鏡山,
山頂都是白雪覆蓋,雖然太陽還沒完全進入山谷,
有點寒意,但無疑的,這是個出遊的好天氣. 
人參果坪,有租馬供騎乘及藏族服裝租用,
Isa 也趁機穿著藏服騎著馬兜風,

( 人參果坪 )
不過我一想到隔日需騎馬一整天,就不想在此騎乘了.

沿路都是雪峰,枯木,小橋,流水...,

後來,師傅放我們下來走一大段攆魚垻步道,四周風景如畫,

到處都讓人驚呼不已,山頭的積雪,融化成溪水而下,
滋養了溪旁,紅了葉的樹林,

伙伴們幾乎都不想走,美得讓人忘了呼吸,

兩山夾峙下的草甸,開滿了小花,

雖然已進入秋末,小花依然欣欣向榮,在冬季來臨前,
撒下種子...走完步道,簡單地吃了藏式的午餐,

經過小橋,越過了小溪,此情此景經過了眼簾,也映到腦海裡

 雖然已非盛夏, 看到一副水鄉澤國樣, 還是很愉快

繼續坐車前行,山谷裡,光影的變化快速,目不暇給,
雪峰環視下,犛牛在草坡上優閒地吃草,

後來到了雪水灌溉下的紅杉林,双橋溝乘車之終點,
由此折返,今日高山症已減緩,晚上可以一起出外用餐了.

( 牛棚子, 雪峰環視下, 犛牛在草坡上優閒地吃草 )

( 山峰, 森林 )

( 藏胞的精經神支柱, 白塔 )

( 老鷹岩, 奇特的山峰, 茂密的森林 )

( 雪峰, 草場 )

( 雪水灌溉下的紅杉林 )
*
最高點車道終點紅杉林, 海拔約 3800
雙橋溝開通後全程為水泥路，全長30 km
*
本次四姑娘山九寨溝之旅 :
*

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